中華民國111年1月24日

近日媒體報導「汰舊換購電動機車給碳權，環署喊卡」；整體執行內容係因政府趕在2021年底前預告淘汰老舊機車補助草案，卻因汰舊換購電動機車給予2.3噸「減碳額度」而引起許多機車業者疑慮，臨時喊卡。改回直接補助3300元，延到下半年，再實行給予減碳額度的獎勵機制。

鑒於前述碳權相關議題，「台灣淨零排放協會」特舉辦「以碳權憑證鼓勵汰舊換購電動機車的意義及執行方法座談會」，並邀請產官學研代表共同探討公部門之美意，透過下列議題之討論與意見交流，從中了解業者及民眾的疑慮，並期能獲致共識。

• 電動機車的碳權憑證產生方式。
• 電動機車產生的碳權憑證跟其他來源的碳權憑證之差異。
• 購買電動機車而持有的碳權憑證之對象。
• 因應國際供應鏈要求碳中和產業鏈，業者購買電動機車產出的碳權憑證意願。
• 合理碳權憑證交易價格之認定及資訊。
• 碳權憑證公開交易市場之實施時機。
• 碳權憑證成為流通於消費者之間的有價證券，個人利益及整體社會效益之分析。

透過以上議題並藉由座談會之討論進而了解並掌握「碳權憑證鼓勵汰舊換購電動機車的意義及執行方法」。

【活動詳情】
日期：111年1月27日（星期四）14:00-16:30
引言人：中華經濟研究院綠色經濟研究中心 劉哲良博士
主持人：台灣淨零排放協會 沈世宏秘書長
參與方式：線上參與
使用軟件：Microsoft Teams 
聯絡資訊：電話: (02)2769-8968#511 / 電子郵件： [email protected]
報名網址：由此進入

資訊轉載自財團法人臺灣永續能源研究基金會報名網站